





可大幅減少75%的體積與重量。而華德新推出的新型電動(dòng)大巴為符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之600V高電壓車(chē)型,全車(chē)淨(jìng)重約12噸,創(chuàng)同級(jí)12米長(zhǎng)電動(dòng)大巴量。此次東元電機(jī)與華德動(dòng)能的合作,不但帶動(dòng)臺(tái)灣電動(dòng)大巴關(guān)鍵零組件的國(guó)產(chǎn)化,向國(guó)車(chē)國(guó)造邁進(jìn),更將進(jìn)一步推展國(guó)際市場(chǎng)。東元電機(jī)生產(chǎn)之巴士用馬達(dá)應(yīng)用于新一代華德大巴,通過(guò)工業(yè)局車(chē)測(cè)中心驗(yàn)證,滿(mǎn)載續(xù)航力為260km~320km,爬坡度可達(dá)30%,時(shí)速110km符合國(guó)道高速公路行駛規(guī)定,已達(dá)到傳統(tǒng)柴油巴士之性能,卻沒(méi)有空氣污染和噪音等缺點(diǎn)。
盧琛鈺表示,在裝備制造領(lǐng)域,要對(duì)大型的工程鋼機(jī)、港口機(jī)械、海洋工程裝備、數(shù)控機(jī)床配套電機(jī)開(kāi)展研究,實(shí)現(xiàn)配套電機(jī)的國(guó)產(chǎn)化,同時(shí)針對(duì)我國(guó)制造業(yè)自動(dòng)化、智能化的發(fā)展需求,開(kāi)發(fā)各類(lèi)機(jī)器人用伺服電機(jī)系統(tǒng),并形成相關(guān)電機(jī)及其系統(tǒng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。還表示,產(chǎn)品小型化和輕量化也是未來(lái)電機(jī)的發(fā)展方向之一,即采用先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)和新型材料,在滿(mǎn)足電機(jī)使用性能的條件下,減小電機(jī)的體積,降低重量。另外一個(gè)方向是,針對(duì)工業(yè)領(lǐng)域的特殊風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)設(shè)備,以及針對(duì)建材、礦山、石化、紡織、船舶等典型機(jī)械設(shè)備,開(kāi)發(fā)各種從結(jié)構(gòu)和性能上的相匹配的直驅(qū)式電機(jī)、電機(jī)和派生電機(jī)等。
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